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 Betreff des Beitrags: Ölkühler 2000-2003
BeitragVerfasst: 12.11.2011, 21:44 
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Die Wagen von 2000-2003 haben einen Ölkühler, diejenigen ab 2004 nicht mehr. Die Menge an Kühlflüssigkeit hat sich von 2.5 auf 2.3 l vermindert, was den Wechsel angeht. Ich ziehe daraus den Schluss, dass es bei den Wagen ab 2004 weniger lang dauert, bis die Kühlflüssigkeit und der Motor auf Temperatur ist. Gerade jetzt, wo es kälter wird, sieht man es an der SCAN-gauge deutlich, dass es länger geht. Der Ölkühler wärmt ja das kalte Motoröl auf, was dem Wasser Wärme entzieht.

Könnte ein 2004er-Wagen weniger verbrauchen, weil sein Kühlwasser schneller warm ist, und dieser Effekt des kalten Öls übertroffen wird? Dazu müsste man den Ölkühler mal ausser Funktion nehmen, was nicht schwer sein dürfte. Mal sehen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Ölkühler 2000-2003
BeitragVerfasst: 13.11.2011, 10:30 
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I1_2000 hat geschrieben:
Die Wagen von 2000-2003 haben einen Ölkühler, diejenigen ab 2004 nicht mehr. Die Menge an Kühlflüssigkeit hat sich von 2.5 auf 2.3 l vermindert, was den Wechsel angeht. ...
Sprichst Du wirklich von Kühlflüssigkeit im Kühlsystem oder ist das ein Tippfehler und Du meinst die Füllmenge an Motoroel?

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Vom 4.09.2010 bis 13.04.18 Bild mit 92 g CO2/km im 2006 Insight CVT und
seit 20.04.2014 Bildmit 103 g CO2/km im 2010 Insight 1,3 i Elegance


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 Betreff des Beitrags: Re: Ölkühler 2000-2003
BeitragVerfasst: 13.11.2011, 11:11 
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Registriert: 03.01.2009, 18:35
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Ist kein Tippfehler, das Motoröl wird durch einen Wärmetauscher (die exakte Bezeichnung) auf konstanter Temperatur gehalten.

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