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 Betreff des Beitrags: Drehzahl bei 80 Kmh. CVT contra MT.
BeitragVerfasst: 11.03.2011, 12:45 
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Ist der motordrehzahl beim CVT höher bei 80 Kmh. als beim MT. :?:

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John

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 Betreff des Beitrags: Re: Drehzahl bei 80 Kmh. CVT contra MT.
BeitragVerfasst: 11.03.2011, 15:05 
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Ohne Dir aus dem Kopf jetzt Daten nennen zu können, wuerde ich sofort mit JA antworten.
Mit wieviel RPM könnt ihr mit Eurem MT im 5. Gang auf ebener Strasse dahinschnurren ???

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Vom 4.09.2010 bis 13.04.18 Bild mit 92 g CO2/km im 2006 Insight CVT und
seit 20.04.2014 Bildmit 103 g CO2/km im 2010 Insight 1,3 i Elegance


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 Betreff des Beitrags: Re: Drehzahl bei 80 Kmh. CVT contra MT.
BeitragVerfasst: 11.03.2011, 16:10 
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Das hängt beim CVT wohl auch von der Motorbelastung ab, nicht?

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 Betreff des Beitrags: Re: Drehzahl bei 80 Kmh. CVT contra MT.
BeitragVerfasst: 11.03.2011, 16:16 
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Ja, auf jeden Fall. Ich will mal aufpassen und Euch berichten.

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 Betreff des Beitrags: Re: Drehzahl bei 80 Kmh. CVT contra MT.
BeitragVerfasst: 11.03.2011, 18:01 
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Hier sind die drehzahle bei 60 & 80 Kmh, alles auf der ebene / flach gemessen, da der drehzahlmesser im Insight
etwas schwer ist genau abzulesen habe ich die am ScanGuage ausgelesen.


Gang. Speedoanzeige. Drehzahl.

4. 60 Kmh. 1.550
4. 80 Kmh. 2.050
5. 60 Kmh. 1.250
5. 80 Kmh. 1.700

Und zum schluss: Bei 2.000 umdrehungen im 5. gang, läuft der MT 95 Kmh.

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John

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 Betreff des Beitrags: Re: Drehzahl bei 80 Kmh. CVT contra MT.
BeitragVerfasst: 18.04.2011, 06:06 
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faxe hat geschrieben:
Hier sind die drehzahle bei 60 & 80 Kmh, alles auf der ebene / flach gemessen, da der drehzahlmesser im Insight
etwas schwer ist genau abzulesen habe ich die am ScanGuage ausgelesen.

Gang. Speedoanzeige. Drehzahl.

4. 60 Kmh. 1.550
4. 80 Kmh. 2.050
5. 60 Kmh. 1.250
5. 80 Kmh. 1.700

Und zum schluss: Bei 2.000 umdrehungen im 5. gang, läuft der MT 95 Kmh.

Gestern habe ich mal darauf geachtet und mein Actron hat mir bei 80 km/h auf dem Tacho auf ebener Strecke zwischen 1878 und 1905 Upm angezeigt. Es ist genauso, wie Thomas es gesagt hat - bei 1905 Upm geht es schon eben, aber doch leicht bergauf, was auch die Momentananzeige des Verbrauchs mit 4 LHK anzeigt - bei 1878 Upm bergab bei 2,8 LHK - Drehzahl stets lastabhängig.

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