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Leuchtweitenregulierung
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Seite 1 von 1

Autor:  oz42 [ 20.07.2017, 22:17 ]
Betreff des Beitrags:  Leuchtweitenregulierung

Da Neuanmeldungen nicht erwünscht sind, hier mal stellvertretend...

Long story short für alle, die bei Facebook sind:
https://www.facebook.com/groups/G1Insig ... 054053675/

Für alle anderen: Art Isbells Insight dürfte von IC her bekannt sein. Ein Import aus Hawaii, die letzten Jahre in Schweden während der Sommermonate im Dienst. Volle Hütte: IMAC&C oder wie das heißt, Fumoto Valve und noch viel mehr. Und gerade mal 80tkm alt.

Nun, Art hat den Insight an jemanden aus Herne verkauft. Übergabe: in meiner neuen Heimatstadt Lübeck. Warum? Weil Art Lübeck kennt und mag, und weil er mich kennenlernen wollte.

Kurz gesagt: die nagelneuen "deutschen" Scheinwerfwer hatte Neubesitzer Oliver mitgebracht, die waren auch schnell eingebaut. Die Schrauberei hat Spaß gemacht. Kein Dreck, kein Gammel. Alles wie neu.

Jetzt fehlt es aber an der Leuchtweitenregulierung, genauer: an Kabeln und dem Schalter im Innenraum. Kann von Euch jemand helfen? Oliver meinte, Honda hätte bestellt, aber das Zeug kommt nicht ran...

Olaf

Autor:  Einunddreissig [ 21.07.2017, 09:04 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Leuchtweitenregulierung

Neuanmeldungen nicht erwünscht? Iwo, der neue Besitzer kommt hoffentlich bald selbst hier zu Wort!

Autor:  I1_2000 [ 21.07.2017, 09:11 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Leuchtweitenregulierung

Honda bestellt in Japan, das kann dauern.

Sonst einen Unfaller ausschlachten.

Eine Neuanmeldung braucht etwas Geduld.

Autor:  oz42 [ 25.07.2017, 18:43 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Leuchtweitenregulierung

Unfaller ausschlachten klingt gut... wenn es denn einen gäbe.

Autor:  I1_2000 [ 21.09.2017, 10:41 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Leuchtweitenregulierung

Wie ging es hier weiter?

Autor:  MacGyver [ 18.11.2017, 13:14 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Leuchtweitenregulierung

Hallo,
lange nicht mehr hier aktiv geschrieben.
Aber kurz mal der Einwurf:
Warum Leuchtweitenregulierung?
Mein US-Import fährt seit inzwischen gut 7 Jahren ohne herum. Befreiung beantragen gegen Gebühr (früher mal 70€) und gut is.
Wenn der Wagen in Europa bereits ohne angemeldet war, braucht es möglicherweise gar nix? Einfach mal nachfragen...
Kann schon ein Teil weniger kaputt gehen.

Bis denn,,

MacGyver

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