Die spanische Firma Applus Idiada zeichnet für den Volar-e verantwortlich. Der Dienstleister entwickelt und testet normalerweise für die Automobilindustrie und wurde im September 2012 von der EU ausgewählt, um einen Elektro-Supersportwagen zu entwickeln. Mit dem nun vorgestellten Resultat dürfte Applus deutlich mehr Aufmerksamkeit als zuvor erlangen. Technik und Forschung zu dem Super-Stromer gehen aber nicht allein auf das Konto der Spanier. Der kroatische Elektro-Pionier Rimac, bekannt für das Weltrekord-Auto e-M3, hat zu großen Teilen zu dem Projekt beigetragen. Für die technische Basis bediente sich Applus Idiada bei Rimacs Elektro-Prototypen Concept One. Brüssel beteiligt sich nach eigenen Angaben mit bis zur Hälfte der Entwicklungskosten.

Die Europäische Union fördert diesen Super-Sportwagen mit mehr als 1000 PS. Klingt unglaublich, doch dahinter steckt die EU-Strategie zur Förderung alternativer Antriebe.
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